Kategoriarkiv: Nordvästra Skåne

Vandring Jonstorp- Arild 21 augusti

Jag ledde en tur med SIK en söndag i augusti. Turen blev 15 km. Vi satte bilarna i Jonstorp, gick till Arild, tog bussen tillbaka via Höganäs.

Skåneleden har en etapp 5 som heter Östersjöleden (den har en tarm på Falsterbohalvön också). Kullaleden är en etapp av Östersjöleden. Vi började med att ta en titt på hängbron över Görslövsån 1500 meter åt öster eftersom denna är  rätt unik med sina 40 meter, den blev klar 2013. Vi gick genom samhället och över ängarna med kor och en tjur (man ska dra om leden för att undvika djuren) där leden är markerad. Det är ett rikt fågelliv här. Bron ska beträdas högst fem personer i taget, annars börjar den bete sig konstigt. Vi tog en fika på andra sidan bron och gick sedan tillbaka efter leden dvs helt efter kusten. Här har det eroderat en del så att man fått bygga trappa ner till vattnet. De pampiga husen ut mot havet beundrades och vi fick ett samtal med en av vandrarnas bekanta också som bebor ett av dessa fina hus.

När SIK gick här senast, för tio år sedan, fanns ingen Skåneled vilket jag skrev att det borde finnas! Vi gick då på klapperstensstranden från Skäret upp till Arildstrakten, vilket var lite jobbigt. Nu går leden inte alls så utan en bit upp genom flera naturreservat. Det är en omväxlande tur och väldigt bra utlagd.Vi hade parkerat vid Jonstorps hamn och här passerade vi nu igen. Här fanns rederiverksamhet mellan 1870 och 1980. Vi tog lunch vid Svanshall hamn. Här finns ett museum, Ribersborg. Här fanns en gång båttillverkning för båtar som transporterade tegel, sten och spannmål. Man hade kappseglingar här. Skådespelaren från 40- och 50-talet Edvard Perssons hus i Rekekroken passerades, han ligger begravd i Jonstorp. Vi stannade till vid det gamla stenbrottet som är vattenfyllt och är väldigt idylliskt. Det är Bölsåkra-Tranekärr naturreservat här. Skäret passerades. Lite längre fram stannade vi till vid den naturliga predikstolen men ingen kände sig manad, däremot berättade Bengt-Ola om Morganbilar eftersom vi lyft på skynket till en övertäckt bil lite före och såg en Morganbil därunder. Vi tog en paus vid klapperstensfältet före Arild under ett träd i den värmande solen. Före Arild tog de som ville ett bad i sjuttongradigt vatten. Efter sista kaffeslurken och före bussturen kom åskan och regnet! Vi kom dock upp till busskuren och de flesta fick plats att skula, övriga tog fram regnskydd i olika former. 16.45 kom bussen till Höganäs. Där gick vi en promenad till hamnen i skönt solsken. Tillbaka till busstationen vid det magnifika tågstationshuset, som byggdes till järnvägen som gick till Mölle för länge sen. Efter en knapp kvart var vi åter i Jonstorp. Vi hade vandrat 11 km på vår tur men även 3 km till bron och 1 km i Höganäs. Detta var en mycket lyckad tur tyckte alla elva deltagarna. För tio år sen var vi trettio! Vi blir äldre, det finns fler aktiviteter att välja på, ja vad finns det fler för orsaker till att vi är färre? Vi startade inte bustidigt från Lund, vi gick inte superlångt, det var fint väder, det är populärt att vandra enligt media.

Bron över Görslövsån

Bron över Görslövsån

Ras

Ras vid Jonstorp

Det gamla stenbrottet

Det gamla stenbrottet

Omväxlande natur

Omväxlande natur

Vy mot Arild

Vy mot Arild

Vacker växtlighet

Vacker växtlighet

Klapperstensfält

Klapperstensfält

Vackert

Vackert

img_0463

Helsingborg-Höganäs 2 augusti

Detta är södra delen av Kullaleden. Sträckan är 22 km. Hela turen är lättgången.

I Laröd slutar Landborgen, samhället ligger på denna. Sandsten från Laröd har brutits till kyrkor och slott. Således finns de även i Kronborgs slott.

Hittarp är ihopvuxet med Laröd och finns på strandremsan.

Viken ligger i Höganäs kommun och har drygt 4000 invånare. Ur historien kan man läsa att pesten slog hårt mot samhället 1710 då en tredjedel dog. Det var en stor sjöfartsort på 1800-talet. Flera korsvirkeshus från 1600- och 1700-talet finns bevarade.

Höganäs har ett ursprung som gruvindustri där kol och leror bröts. Leran används för eldfast keramik. Höganäsbolaget startade 1797 och gruvverksamhet fanns fram till 1961. Det som kallas Höganäs Övre har byggts efter en rutnätsplan och har flera gamla byggnader bl a disponentbostaden, stadshotellet och bostäder. Stationshuset ritades av Folke Zettervall 1918.Det fanns järnväg för godstrafik till 1992 med förbindelse till Västkustbanan. Möllebanan fanns åren 1910-1963.

Vid Laröd

Vid Laröd

Vid ett av naturreservaten

Vid ett av naturreservaten

Många fina villor passeras

Många fina villor passeras

Erosion

Erosion

Båstad och Sinarpsdalen i midsommartider

I Sinarpsdalen vandrade vi 2009, ett år efter invigningen av leden. Det var med SIK då vi var 22 personer som hade en tur på Bjärehalvön med boende i Magnarp. Leden är 3,5 km men om man går från Grevie till Båstad blir det cirka 8 km. Vi tog oss med Sommarkortet till Båstad nya järnvägsstation, buss 501 till centrum och buss 502 till Grevie. I Båstad är det trevligt att flanera. Från busstationen gick vi huvudgatan till torget/kyrkan. Eftersom det var lunchdags tog vi buffe´n på Sand restaurang liksom vid förra besöket, Uteserveringen är fin att sitta på. Kallbadhus har byggts vid stranden sen förra besöket. Vi drog oss till bussen och kom till Grevie. Den gamla järnvägen hade precis tagits bort och nu funderar man på vad som ska göras. Hallandsåstunneln invigdes i december 2015. Nu har vi Förslöv station istället för Grevie. Att inte göra cykelväg här vore synd. Vi tog oss upp till startpunkten till vandringsleden. Sen 2009 har det skett en igenväxning. Lite mer röjning hade behövts. Här är fint att vandra speciellt den senare delen med känsla av Sound of music. Efter leden är det väg och sen cykelväg som tillhör de trevligare.

Här gick järnvägen

Här gick järnvägen

Kommande cykelväg kan man hoppas

Kommande cykelväg kan man hoppas

Bokskogsbackarna

Bokskogsbackarna

Omväxlande natur

Omväxlande natur

Böljande landskap

Böljande landskap