Dagsarkiv: september 11, 2008

>Oskarshamn, cykling i staden och på landsbygden öster därom, Bråbygden 2008

>

Boende på vandrarhem på folkhögskola, Tuppen.
Vi startade vid middagstid en cykeltur för att upptäcka stan och området ner mot campingen där vi bott för 30 år sen och som vi minns som en av de finare campingar vi bott på. Stan är väl värd ett besök. Vi cyklade till fina Stadsparken, som är mycket välskött, har fina planteringar och anpassad till den kuperade terrängen. Vi följde fin cykelväg genom bostadsområdena Åsa och Kristineberg där cykelvägar är väl utbyggda genom angränsande skogspartier. Vi kom ut på bred cykelväg längs östersjövägen som leder till camping och stugområde Gunnarsö. Stugbyn är stor och är nog en av de finaste vi sett med stugor utspridda i naturen och när till inbjudande skärgård och badvikar. Vi cyklade igenom området och tog oss till campingen som också måste vara bland de finaste i landet beträffande läge och arrangemang. Här är inbjudande bad med härliga vyer inkl Blå Jungfrun. Vi tog sen vägen genom stugbyn och kom ut till småbåtsområdet norr om. Här kan man cykla ut på de små öar som är sammanfogade utanför. Det är ett trevligt område. Vi tog vägen genom industriområdet och kom till ett imponerande hus som ju är tågstationen. Det mest imponerande jag sett inkl trädet som står utanför. Vi tog oss in i stan och strosade på gatorna med cyklarna. Det är en trevlig stad.

Vi tog sen bilen och körde förbi Döderhult och mot Bockara. Efter ca 20 km svängde vi norrut till Bråbygden, som vi läst om i Bygden där vinden vände. Det är en bok med bilden av Peter Jerdehag med text av Mårten Aronsson. Vilka bilder! Det fick oss att åka hit även om vi inte kunde uppleva alla årstiderna som är så fint skildrade i bilderna. Vi fick en fin på 25 km. vi körde bilen till Bråbo och parkerade vid en fin liten badsjö. Där rådde stora lugnet och skogdofterna var tunga. Vi cyklade till Kristdala på härlig kuperad och slingrig asfalterad landsväg med diverse fina blommor i vägrenen. Det är tallskog och ek mm mär. Talldoften låg tung. I samhället finns både ICA och Coop. Vi körde mot Krokshult på lite större landsväg och svängde mot Fallebo. Här är ett härligt landskap! Utmärkande är de många gärdesgårdarna och de stubbade träden, småbruket, stenhögar på ängarna, röda hus och korna. I Bråbo tittade vi på liten fin trädgård till deras Naturum. En kvinna gick och ansade trädgården till skolan som drivs av en aktiv ”kollektiv”.

Att besöka: Stensjö by där Barnen i Bullerbyn spelades in. Det är en by som behållit sitt utseende sen seklets början. Blå Jungfrun, 86 m hög granitkupol i Kalmarsund, nationalpark. Döderhultarmuseét. Misterhult skärgård. Krokshultsbygdens vandringsled på 18 km i tre etapper. Påskallavik och Figeholm, Simpevarps by. Paddla i Emån som är 22 mil lång, i Marströmmen med Maren eller vid Gunnarsö. Ostkustleden är en 16 mil lång vandringsled. Grannkommunen Högsby ser ut att ha fin natur med bl a en sykelled på 15 mil i fyra etapper. I den andra grannkommunen Mönsterås finns också fin natur. Oknö är en 250 hektar stor ö i kalmarsund och Lövö är ett naturreservat. Mönsterås kustväg är skyltad 30 km lång landsväg med mycket vackert och sevärt.

Oskarshamn har cirka 15 000 invånare. Stad 1856. Den har mekaniska verkstäder och är en viktig hamn. Skärgården har drygt 5 000 öar.

>Öland och en cykeltur i Kalmar 2008

>

Övernattning tre nätter i Runsten
Vi cyklade till Ismantorp borgruin över småvägar förbi bl a Dyestad och Björkerum. Långlöt station ligger här sen järnvägen som gick över Öland lades ner på 60-talet. Vägen går på nedlagda järnvägen. Cirka 20 km. På Öland ska man nog välja dessa småvägar som går genom ett omväxlande landskap (betydligt mindre odlingsfält än t ex i Skåne).
Dag två på morgonen tog jag cykeltur norrut till Gärdslösa där jag vände plus tur ner mot östra stranden. Vägen N-S känns rätt ”träig”, det är platt, en hel del trafik men det finns trevliga små samhällen med fina gårdar och se på.
Vi tog bilen med cyklarna på och körde till Föra, ca 30 km norrut. Vi körde österut mot havet, vände och körde till Djupvik på andra sidan ön och sen åter till bilen, 23 km. Landskapet är Mycket platt och enligt mitt tycke, inte speciellt roligt. Naturreservatet Ö om Föra påminner om strandängarna nere vid Foteviken men känns svåra att nå. Där vi stannade finns visserligen en stenig väg ut till havet men hur kul är det att cykla här? Djupvik och kusten N och S därom har vi cyklat för några år sen. Det fina är havskontakten och utsikten mot fastlandet och Blå Jungfrun. Nej, än så länge känns Öland överreklamerat!

Vi parkerade på Varvsholmen och tog cyklarna i stan. Vi tog en tur på holmen bland den nya bebyggelsen med bostadshus och företagspark inklusive Högskola. Detta är deras motsvarighet till Västra Hamnen i Malmö. Man har vyn över Ölandsbron medan man i Malmö har vyn över Öresundsbron. Området känns väldigt fint. Vi körde över Ängö till Kvarnsholmen och tittade på de fina byggnaderna. Vi gjorde ett besök på museet med regalskeppet Kronan, väl värt ett besök. Vi tog en tur ut på Barlastholmen med småbåtshamn och Högskoleområdet. Vad Kalmar utvecklats på de 35 år sen jag var här senast! Vi körde vidare ut genom fina Sylvanderparken runt Slottsfjärden in genom den mycket fina Stadsparken och ut till Kalmar slott. Slottet var stängt så det får bli nästa gång vi kommer hit. De har en hel del fina utställningar. Vi körde genom fina Gamla Stan förbi Krusenstjernska gården och in förbi Ravelinen och över Systrastömmen och in genom Centrum med fin trähusbebyggelse och pampiga gamla hus. Sen körde vi åter över Ängöbron och till bilen.
Vilken fin stad! Det är gott om välskötta parker och promenadstråk.
Stan har bl a fyra broschyrer med samma antal beskrivna turer, Promenadstaden kallar man sig.

>Småland – Cykel Växjö med omnejd 2008

>

Övernattning skedde i Växjö i stuga mellan Lövsjön och Hinnasjön, ca 8 km öster om stan.
Jag tog en morgontur på cykel över Fällorna, Jacobsdal och förbi golfbanan i Fylleryd. Hela området vid Lövsjön är mycket trevligt att cykla och promenera i. Golfbanan ligger fint och cykelvägen går omväxlande i landskapet. Jag cyklade vidare genom Sandsbro, genom villaområde Hovshaga och ner till Centrum och Domkyrkan med Linnéparken på fina cykelvägar. Vattentorget kallas platsen där man kan utgå för promenad på fina bryggor vid Växjösjön. Jag fortsatte västerut till Högstorp och cyklade på mindre väg över Hollstorp, Lövåsen fram till Norratorp där jag svängde vänster upp och över stora vägen till Kalmar. En tur på 30 km. Cykelvägarna kring och i Växjö är mycket fina och mycket väl utbyggda. Här kunde inlines passat bra för en morgontur! Växjö har mycket att erbjuda för en långpromenad.
På eftermiddagen tog vi bilen till Växjö och promenerade sen ner till Växjösjön. Vi gick längs västra stranden på fin promenadväg ner mot Strandbjörket, upp förbi Tegnerskyrkogården, Biblioteket och Centrum.

Tidigare besök i Småland har varit Åsnen runt på cykel två dar med övernattning i Ryd, fina turen med långfärdskridskor på Åsnen, samt cykelturer över Åby m fl orter. Cykelturen runt Åsnen kan varmt rekommenderas (startpunkt finns faktiskt vid centrum i Växjö vid Växjösjön). Vi övernattade i Ryd för att kunna dela upp turen på två dagar.

Turer att göra: Gång- och cykelstråket Växjö Runt.

Staden har drygt 50 000 invånare. Det var ett handelscentrum redan på järnåldern.

Bilturen vidare till Öland gick på väg 25 över Lessebo och Nybro. Detta är en omväxlande väg och väl så omväxlande som Kalmar – Karlskrona om man ska vägen Malmö – Öland.