Kategoriarkiv: Sverigesemester

>Söderköping, cykel längs Göta kanal och sen Linköping

Någon direkt cykelkarta längs kanalen finns inte. Det finns dock med inritade cykelvägar. Jag hade önskat en liten beskrivning av cykelturen eftersom det är bra att vara beredd på var de jobbiga och ibland dåliga vägar som trots allt finns. Leden följer ju inte enbart en kanal utan rundar även ett antal sjöar och här är det t ex vid Asplången kraftigt kuperat åtminstone i en skånings ögon. Bara bitvis är leden asfalterad. Inlines är inte att tänka på. Leder går fint och jämnt fram till Asplången. Efter Söderköping får man med ibland dödsförakt kasta sig över E 22, idioter till bilister finns överallt! Vissa har inte en tanke på att sänka farten när en cyklist försöker komma över. Duvkullens slussar passeras. Med spänning följer vi en katamarans färd, det är precis den passerar! Efter Klämman finns mycket fin rastplats på kulle med överblick över kanalen. En cykel med lastad cykelkärra kräver styrka här i backen. Nu ska man runt Asplången, norr om. Det är upp och ner på grus och asfalt, genom sommarstugeområde, genom stensatt privat väg, genom tyst och tät granskog mm. I den värme som råder väljer vi att vända halvvägs förbi sjön, vi ska tillbaka också! Här märker jag att avståndsbedömningen sviktar, det har gått lätt och snabbt att cykla före sjön men här tar det tid och vid en diskussion med en GPS-försedd (Palm notebook med GPS) vill jag inte tro på hans uppgift men han har naturligtvis rätt. Vi möter ett par där hon är rätt mullig men är infödd och lätt cyklar här! De berättar att det är lika kuperat resten av vägen till sjö tar slut i väster. Det blir naturligtvis samma väg tillbaka, dock med ett bad vid Snöveltorp som man kan hitta om man fluktar efter en nedfart till sjön vid stugområde. Här finns brygga och flotte. Det är ett underbart bad i dagens värme. Här på sjön lägger en del båtar till över natten på sin färd. Tillbaka tog det bara 1 timme och 20 minuter. Dagens tur blev på 37 km.

Mangelgården är mycket trevligt att bo på. De har en variant med frukost i form av självservering, bra idé och billigt.

Dan efter packar vi och kör för ett bad i sjön Roxen. Vi följer väg nära Göta kanal. Det är vackra omgivningar. Vi kommer till Bråttom eller Brådtom som det står på kanalhuset, Vägverket har en annan mening. Här ligger ett mycket trevligt ställe med vandrarhem, café och försäljning. Vi kör vidare till Norsholm där vi ser på kanalen och Kapten Bills vandrarhem. Det ser trevligt ut med hus och servering. Vi kör sen norr om Roxen på fina små vägar. Här går också cykelleden (den norra, det finns en alternativ södra också). Vi möter halvvägs till badet en lundafamilj som är ute med cykelkärra och full tältutrustning. De rekommenderar som bästa sträcka Borensberg – Berg. Efter vackra vägar är vi framme vid Roxenbaden. Här finns stor camping med skuggande träd på en del av området. Det blir ett fantastiskt skönt bad i 25-gradigt vatten, klart och behaglig sandbotten. Vi kör vidare till Bergs slussar. Här finns vandrarhem mm.
Nästa anhalt är Linköping som vi når vid 17-tiden.

Linköping

Här övernattar vi inte utan det är Ödeshög som är nästa anhalt.
Vi parkerar vid Garnisonsronellen och cyklar in på fina cykelbanor i stan över Djurgårdsgatan till utsiktsplatsen och kaféet, Belvederen vid Naturcentrum och fina Trädgårdsföreningens planteringar. Utsikten är väl ingen ”höjdare” men ok. Vi cyklar ner till Stångån och följer den på fin cykelväg till Tannefors slussar (ej i bruk). Här rör sig folk mycket med vandring och löpning. Det går gång- och cykelväg på andra sidan ån också. Vi kör tillbaka upp till Stångebro och upp förbi St Lars kyrka och till Stora torget. Vi hinner med sevärda platser som Domkyrkan, nya biblioteket vid Slottsparken. Vi letar oss ut till Malmslättsvägen där cykelväg leder till Gamla Linköping, ett fint gammalt trähusområde. Det blir sen till att passera ett nytt bostadsområde intill friluftsområdet Östra Valla.
Vi kör vidare med bilen på stora vägen till Ödeshög.

 

>Småland – Cykel Växjö med omnejd 2008

>

Övernattning skedde i Växjö i stuga mellan Lövsjön och Hinnasjön, ca 8 km öster om stan.
Jag tog en morgontur på cykel över Fällorna, Jacobsdal och förbi golfbanan i Fylleryd. Hela området vid Lövsjön är mycket trevligt att cykla och promenera i. Golfbanan ligger fint och cykelvägen går omväxlande i landskapet. Jag cyklade vidare genom Sandsbro, genom villaområde Hovshaga och ner till Centrum och Domkyrkan med Linnéparken på fina cykelvägar. Vattentorget kallas platsen där man kan utgå för promenad på fina bryggor vid Växjösjön. Jag fortsatte västerut till Högstorp och cyklade på mindre väg över Hollstorp, Lövåsen fram till Norratorp där jag svängde vänster upp och över stora vägen till Kalmar. En tur på 30 km. Cykelvägarna kring och i Växjö är mycket fina och mycket väl utbyggda. Här kunde inlines passat bra för en morgontur! Växjö har mycket att erbjuda för en långpromenad.
På eftermiddagen tog vi bilen till Växjö och promenerade sen ner till Växjösjön. Vi gick längs västra stranden på fin promenadväg ner mot Strandbjörket, upp förbi Tegnerskyrkogården, Biblioteket och Centrum.

Tidigare besök i Småland har varit Åsnen runt på cykel två dar med övernattning i Ryd, fina turen med långfärdskridskor på Åsnen, samt cykelturer över Åby m fl orter. Cykelturen runt Åsnen kan varmt rekommenderas (startpunkt finns faktiskt vid centrum i Växjö vid Växjösjön). Vi övernattade i Ryd för att kunna dela upp turen på två dagar.

Turer att göra: Gång- och cykelstråket Växjö Runt.

Staden har drygt 50 000 invånare. Det var ett handelscentrum redan på järnåldern.

Bilturen vidare till Öland gick på väg 25 över Lessebo och Nybro. Detta är en omväxlande väg och väl så omväxlande som Kalmar – Karlskrona om man ska vägen Malmö – Öland.

Blekinge – Cykel Nättraby, Karlskrona

Detta var första dagen på en semesterresa på 15 dagar 15-30 juli 2008)längs Ostkusten och över Norrköping och Jönköping. Det var bil med cykel bakpå bilen och boende mest på vandrarhem. En fantastiskt härlig (och billig) semester! Vädret var strålande. Vi cyklade sammanlagt cirka 35 mil. Första dagarna bodde vi i Nättraby. Dagen började med en morgontur på cykel västerut, först genom samhället, längs Nattrabyån och ut till Mjövik med badplats och småbåtshamn. Skillingenäs, Grönadal passerades på lättcyklade landsvägar och omväxlande landskap. Jag kom ut till stora vägen mot Hasslö. Några km senare tog jag en kort sväng in om naturresevatet Tromptö, med sina stora ekar med inslag av bokskog, och en snabb titt på gravfältet vid Vambåsa. Sen tog jag vägen upp till E 22 och följde cykelväg längs med denna fram till Bjärby där man kan ta av från denna förfärliga cykelväg och komma ner till bra väg till Nättraby. Det var väl enda lösningen att få en förbindelse på Cykelspåret! Ca 20 km.

Efter lunch tog vi nya fina cykelleden som följer järnvägspåret i början och sen infarten till stan. Vid campingen Skönstavik svängde vi ner på liten betagande grusad stig längs havet, Skärvaleden, som leder in till stan. Den övergår efter Lindesnäs vid Sunna kanal till Vämöleden, som är lika fin att cykla på. Här kommer först ett villaområde och sen kan man runda halvön Västra Mark eller köra rakt västerut. En badplats, Studentviken, passerades. Vi passerade också fina ek- och bokskogar, härliga vikar, den fint belägna idrottsplatsen, företagsparken Campus Gräsvik samt högskolan. Här kan man ta en sväng ut på Långö och utforska den. Här står en informationstavla om stans Stadsvandringsleder, som är något nytt. Vi passerade Tullparken och kom ut på cykelvägen som leder in i staden. Den går längs Borgmästarekajen och sen körde vi in i centrum och tog en sväng över Amiralitetstorget och Hoglands park med sina fina planteringar. Saltö, Dragsö, Stumholmen och militärområde och örlogshamn inklusive Lindholmen hade vi varit på vid tidigare besök. En guidad tur på militärområdet är en höjdare! Sen körde vi på cykelvägen längs Österleden och in på Saltsjöbadsvägen ut till Vämö. Här passeras Bryggareberget med utsiktsplatsen vid vattentornet. Vi tog en runda in i fina Vämöparken och ut på Hästö innan vi snirklade oss ut på cykelväg längs Sunnavägen genom Marieberg och sen Ronnybyvägen för återfärd på samma fina cykelväg till Nättraby. Järnvägen, som elektrifierades 2007 går intill. Turen var på cirka 30 km. Tänk att vi inte sett denna fina cykelstig längs kusten mot Karlskrona vid tidigare besök! Invånarna kan verkligen vara glada åt sina fina natur med ständig kontakt till havet.

Vid tidigare besök i området har vi, förutom staden, cyklat och besökt Aspö, dit vägfärja tar en, halvön ut mot Torhamn, inklusive Torhamns udde, och småvägar i det steniga landskapet där bla a Steneryd ligger. Även fina gamla Kristianopel har besökts. Af Chapmans Skärfva var en höjdare att besöka efter vandring över Sjuhallabygden. Vi har åkt trevliga turen med båten Axel mellan staden och Nättraby. Ronneby Brunn med alla fina gamla trähus och dess park är väldigt vacker. Listerlandet med Hörvik, Listershuvud, Nogersund och Hällevik är fina. Järnavik med vandrarhem och kajaktur ut till bl a Tjärö är vackert. Kollevik, efter Karlshamn, med dess bad är fint. Halen och Raslången är fina att idka friluftsliv vid såsom kanot, vandring, långfärdskridskor. Sölvesborg är utgångspunkt för Skåneleden upp över Ryssberget. I Pukaviken kan isen lägga sig tidigt. Jag har en minnesvärd skridskotur från Senoren till stan, över Danmarksfjärden och ut till Almö vintern 2003. När isarna lägger sig i denna skärgård så ska man passa på, något finare än en tur med långfärdskridskor här är svårt att hitta!

Områden att besöka vid kommande tillfällen kan vara bl a sandfälten NV om Kristianopel. I stan finns de inträdesfria museerna Marinmuseum och Blekinge museum samt Konsthallen. Arena Rosenholm kan vara värt ett besök. Det finns också många små fina sjöar och åar att besöka. Blekingspåret på cykel känns lockande. På deras cykelkarta markeras Upplevelser runt Mörrumsån och Sjön Åsnen, Skogsjöland NO om Karlshamn, Blomstrande bygd N om Backaryd, och Ekriket N om Rödeby samt Öriket söder om Karlskrona. Sjön Mien norr om Karlshamn är en unik sjö geologiskt sett inkl dess rena vatten. Från Torhamn går båtar till Östra skärgården. Sturkö med Västa Skällöns naturreservat och fina badvikar känns lockande. Rester av smalspåriga järnvägen Krösnabanan finns kvar mellan Nättraby och Älmeboda.

Karlskrona har nära 35 000 invånare, det grundades 1680 som örlogsbas och var fram till andra världskrigets slut huvudstation för svenska marinen, i början av 1700-talet landets näst största stad, har en skärgård med 1 650 öar och är byggd på 33 öar,

För den vidare färden norrut tog vi bilen över väg 28 och sen väg 122, och passerade bl a Rödeby, Tving, Eringsboda på väg mot Växjö. I Korrö stannade vi till vid ån och en del äldre byggnader. Här kan kanoter mm hyras. Vandrarhemmet ligger fint vid ån och ser trevligt ut. Här är det Skogen som dominerar landskapet och vyn från bilen. Det är dock inte långt mellan samhällena.